Itajaí já foi a maior economia de SC. Hoje é a 2ª (R$ 48,2 bi, atrás de Joinville), e o motivo foi específico: em 2023 os terminais de contêineres pararam. Raro apontar a causa exata de um número.
+40%
de crescimento na movimentação. O porto retomou os contêineres em out/2024 e fechou 2025 com 384,4 mil. Não é promessa de recuperação: é recuperação medida.
164 mil
passageiros desembarcaram em 38 escalas. O turismo náutico voltou junto com a carga, movimentando comércio, serviços e a orla da cidade.
R$ 2,8 bi
é o projeto de investimento do arrendamento definitivo, com ampliação de 90% dos pátios. A consulta pública da Antaq está aberta até agosto de 2026.
O Boulevard Marina Itajaí está em obras desde nov/2024 na Baía Afonso Wippel, apresentado pela incorporadora como o 1º shopping em marina do Brasil. Entrega no verão 2026/27.
Capital Nacional da Pesca por lei federal; sede da OKEAN, único estaleiro do mundo licenciado a fazer Ferretti fora da Itália; m² de R$ 13.263 (+4,85% em 12 meses).
Porto, pesca e náutica geram renda o ano todo. E recuperação medida vale mais que projeção de folder. Acompanhar quem tem motor é a Bússola Habitz.