Jatinho, hangar e terminal novo: o litoral de SC prepara o céu para o comprador de alto padrão

O litoral norte de Santa Catarina cresceu, e sua porta de entrada pelo ar está crescendo junto. Enquanto a região se firma como um dos mercados imobiliários mais valorizados do país, dois investimentos aeroportuários se movimentam para receber melhor quem chega, e um deles fala diretamente com o comprador de altíssimo padrão.

São duas frentes ao mesmo tempo: um terminal de aviação executiva em Itajaí e um terminal novo no aeroporto de Navegantes. Juntas, elas melhoram o acesso e reforçam o posicionamento do litoral como destino de alto padrão.

Um terminal de jatinhos em Itajaí

A incorporadora paranaense Aruna Urbanismo vai investir cerca de R$ 400 milhões para transformar o Aeródromo Campo Comandantes, em Itajaí, num terminal moderno dedicado à aviação executiva. O projeto amplia a pista de 1.000 para 1.400 metros, com balização noturna, cria um condomínio de hangares (cerca de 65 no total) e, a partir de 2027, um boulevard com hotelaria e gastronomia.

A proposta é receber jatos executivos, funcionando de forma complementar ao aeroporto de Navegantes. Segundo a empresa, a pista ampliada poderá acomodar de 90% a 95% das aeronaves executivas que voam no Brasil, e o projeto deve gerar cerca de 700 empregos. O cronograma avança pelas etapas de licenciamento, com a pista ampliada prevista para o fim de 2026 e as fases de hangares e boulevard a partir de 2027.

O recado do projeto é claro pelo público que ele mira: quem chega de avião próprio. É o tipo de infraestrutura que acompanha, e reforça, o perfil de comprador que já move os lançamentos de luxo da região.

Navegantes, o portão de entrada da região

Se o de Itajaí é a aposta para o topo da pirâmide, o aeroporto de Navegantes é a força que já move a região, e que segue crescendo. Com cerca de 2,3 milhões de passageiros em 2025, é o 2º aeroporto mais movimentado do Brasil fora das capitais, e o principal portão de entrada aérea do litoral norte.

Operado pela Motiva (ex-CCR Aeroportos), que assumiu a concessão do Bloco Sul em 2022, ele fica a cerca de 35 km de Balneário Camboriú, 48 km de Itapema e 59 km de Porto Belo. É um aeroporto internacional, que recebeu seu primeiro voo internacional de cargas em 2025, sinal de uma conexão cada vez mais ampla com o mundo.

E vem mais capacidade pela frente: está previsto um novo terminal de passageiros de 12 mil m², orçado em R$ 300 milhões, com três pontes de embarque e pátio para nove aeronaves, para dar conta de um movimento que só cresce.

Os dois lados do céu do litoral

	Aeroporto executivo de Itajaí	Aeroporto de Navegantes
O que é	Aviação executiva (jatinhos), complementar	Comercial, internacional, o portão da região
Quem toca	Aruna Urbanismo	Motiva (ex-CCR)
Investimento	~R$ 400 milhões	~R$ 300 milhões (novo terminal)
Foco	O comprador de altíssimo padrão	~2,3 milhões de passageiros (2025)
Horizonte	Pista em 2026, hangares a partir de 2027	Ampliação de capacidade em andamento

Por que o céu importa para quem investe

Estrada e aeroporto contam a mesma boa história por ângulos diferentes: a de uma região que cresceu e agora recebe investimento à altura do seu tamanho. E o acesso aéreo tem um recado específico para o nosso público.

Um terminal desenhado para jatos executivos e hangares particulares é infraestrutura para o comprador de altíssimo padrão, o empresário e o estrangeiro que chegam de avião próprio, exatamente o perfil que puxa os lançamentos de luxo em Itapema, Porto Belo e Balneário Camboriú. E o contexto reforça: o movimento internacional dos aeroportos de SC cresceu mais de 36% em 2025, sinal de um litoral cada vez mais conectado com o mundo.

Conectividade é um fundamento silencioso da valorização. Não pela promessa de um número mágico, mas pela lógica sólida de que um destino mais fácil de alcançar, e melhor preparado para receber quem tem mais, vale mais ao longo do tempo. E é isso que o litoral está construindo.

A leitura da Habitz

O céu do litoral de SC conta uma história de progresso:

• A infraestrutura está acompanhando o crescimento. Um terminal de jatinhos em Itajaí e um Navegantes cada vez maior mostram uma região que está investindo para receber melhor, e para receber o comprador de alto padrão em especial.
• Conectividade é valor. Mais voos, mais acesso e infraestrutura mirando o topo aproximam o litoral do mundo. Isso sustenta preço de forma consistente, sem depender de percentuais de vitrine.
• O sinal é de posicionamento. Uma região que ganha um aeroporto de jatinhos e amplia seu terminal internacional está dizendo, com clareza, para quem ela quer se preparar: o investidor que pensa grande.

O acesso pelo ar do litoral norte está sendo redesenhado para o mesmo público que valoriza a região por terra e por mar. Enxergar esse movimento cedo, e o que ele significa para cada cidade do eixo, é o trabalho da Bússola Habitz.