Neymar, R$ 3 bilhões e uma 'cidade dentro da cidade': por que o dinheiro grande escolheu Porto Belo

Tem um jeito fácil de saber para onde o dinheiro de verdade está indo: olhe para onde os nomes que podem escolher qualquer lugar estão construindo. E um dos maiores do esporte mundial escolheu Porto Belo, no litoral norte de Santa Catarina.

A JTA Empreendimentos está erguendo o Porto Belo Cidade dos Lagos, uma cidade planejada com VGV projetado acima de R$ 3 bilhões, e a peça que dá nome e holofote ao projeto é o Ecossistema Neymar Jr., o complexo esportivo-âncora idealizado em parceria com a família de Neymar. Mas a manchete da celebridade é o de menos. O que importa é o que essa escolha revela sobre a região.

O projeto em números

O que	Quanto
VGV projetado (Cidade dos Lagos)	mais de R$ 3 bilhões
Investimento inicial estimado	R$ 250 milhões*
Área total	mais de 900 mil m²
Torres residenciais	22
Lotes exclusivos	mais de 600
Parque de lazer	70 mil m²
Entrega prevista	2027 (em licenciamento)

*Valor inicial estimado do projeto; a incorporadora não divulgou o valor exato investido no Ecossistema Neymar Jr.

A cidade planejada prevê clube náutico, centro hípico e o parque de 70 mil m². Já o Ecossistema Neymar Jr. (o complexo esportivo que leva a marca) reúne sete quadras de padel, seis de areia, campo de futebol, centro de treinamento profissional e o “NJ Experience”. Tudo na entrada da cidade, às margens da BR-101.

É, literalmente, uma cidade dentro da cidade, num município que, há poucos anos, era apenas um balneário tranquilo.

Por que Porto Belo não é uma escolha aleatória

Aqui entra o dado que transforma a fofoca em tese de investimento. Porto Belo não foi escolhida por acaso: ela já era, antes do Neymar, um dos mercados mais quentes do Brasil:

• 2º maior VGV do país em 2025: a cidade inteira comercializou R$ 3,8 bilhões em imóveis no ano (DWV), atrás só de Itapema e à frente de Balneário Camboriú.
• Líder nacional em liquidez: foi a cidade que mais vendeu unidades no país nos últimos 90 dias de 2025.
• Tudo isso com pouco mais de 31 mil habitantes (IBGE 2025).

Ou seja: o capital de marca não criou o movimento: ele confirmou um movimento que os números já mostravam. Aprofundamos o perfil da cidade em Porto Belo e Bombinhas: onde investir.

As obras que estão empurrando o preço em Porto Belo

O capital de marca é a consequência; as obras são parte da causa. Porto Belo está sendo fisicamente redesenhada, e isso ajuda a explicar a curva de preço:

• Turismo internacional pelo mar. Na temporada 2025/2026, o município recebe oito escalas de navios de cruzeiro. O primeiro, o Costa Favolosa, atracou com 3.470 passageiros. Cada parada despeja milhares de visitantes na cidade, e demanda turística é o combustível de quem investe em renda de temporada.
• VivaPark, o “bairro-parque”. O bairro planejado com urbanismo assinado por Jaime Lerner já ultrapassou R$ 2 bilhões comercializados (setembro de 2025), com a 2ª etapa de urbanismo prevista para o 1º semestre de 2026. Sozinho, já é um vetor de adensamento de alto padrão.
• Infraestrutura de orla e mobilidade. As obras dos molhes dos rios Perequê e Perequezinho (cerca de 805 metros, R$ 13 milhões), bancadas pelas próprias construtoras via outorga onerosa, num modelo de PPP raro no país, e a revitalização das avenidas melhoram a proteção da orla e o trânsito. É o tipo de obra que reprecifica o entorno imediato.
• E o próprio Cidade dos Lagos, com o Ecossistema Neymar Jr., somando-se a essa lista.

Não é só Porto Belo, é um padrão

A onda não para por aqui. O litoral norte inteiro vive a mesma convergência de capital de marca e dinheiro público:

• Em Itapema, a cidade do m² mais caro do país, o ciclo de orla com o alargamento da Meia Praia e a roda-gigante It!Wheel.
• Em Penha, novos lançamentos de alto padrão na esteira da expansão de R$ 2 bilhões do Beto Carrero World.
• No eixo Itajaí–Navegantes, porto, túnel submarino e indústria naval.

E, somando tudo, mais de R$ 13 bilhões em obras de infraestrutura que mapeamos em o ciclo de obras do litoral norte. Quando capital privado de marca e infraestrutura pública se concentram no mesmo trecho de costa ao mesmo tempo, não é coincidência: é um ciclo de transformação.

A ressalva honesta (e a leitura da Orla Prime)

A reportagem cita estimativas de corretores ligados ao projeto de até 25% de valorização no m² das áreas próximas nos próximos 12 meses. Tratamos isso como o que é: um número de quem vende, não uma projeção independente, e muito menos uma promessa. A Orla Prime não garante retorno; mostra a direção com dado e deixa o número falar.

E a direção é consistente: projetos âncora costumam, sim, reprecificar o entorno: foi assim com o Píer em Itapema e com os grandes lançamentos em Balneário Camboriú. Quem entra na planta, antes da entrega (prevista para 2027, com a cidade planejada ainda em fase de licenciamento), é quem tende a capturar essa curva, a lógica que explicamos em comprar na planta.

Para quem investe de fora, há ainda a camada do câmbio: nesta semana o dólar rondava os R$ 5,17, e um dólar firme significa mais poder de compra sobre o mesmo imóvel, como detalhamos em o que seu dólar compra.

O recado do “efeito Neymar” não é “compre porque o Neymar comprou”. É: o litoral norte de SC entrou no mapa do dinheiro grande, e os dados explicam por quê. O resto (qual cidade, qual empreendimento, qual o momento da sua moeda) é o trabalho da Bússola Orla Prime, com você e sem pressa.